2. Platz für die Vienna „Smurfettes“ in Budapest
Acht gestandene Ruderinnen und eine hochmotivierte Steuerfrau und sobald es heißt „Attention – Go!“, läuft das Boot wie ein Einser. So ungefähr ist es uns ergangen bei der 14. Budapest Cup Regatta am 14. April 2026, wo wir als Renngemeinschaft aus Donauhort, Friesen und Austria an den Start gegangen sind.
Der Budapest Cup findet jedes Jahr im März statt und ist damit unglaublich früh in der Saison. Als wir 2019 zuletzt mit unserem „Schlumpfinen-Achter“ dort teilgenommen haben, war es bitterkalt. Seitdem haben wir jedes Jahr überlegt: „Sollen wir wieder nach Budapest fahren?“ Am Ende hat es sieben Jahre gedauert, bis wir uns heuer wieder auf den Weg gemacht haben.
Über 600 Teilnehmerinnen und Teilnehmer aus 12 Nationen gingen auf der 3,6 km langen Strecke auf einem Donau-Seitenarm an den Start. Für unsere Renngemeinschaft ruderten diesmal Eva Grohmann, Lena Leiter, Grete Hollmann, Henny Liebhart-Ulm, Katinka Nowotny und Rike Poppe vom Donauhort, Andrea Christ von den Friesen sowie Nadja Hahn von der Austria. Um die Logistik optimal zu lösen, teilten wir uns den „Wiener Achter“ der Piraten mit zwei weiteren Mannschaften. Gesteuert wurden wir von Verona, ebenfalls von den Piraten.
Während wir 2019 noch in der Mastersklasse B–C (Durchschnittsalter 36–43) starten durften, waren wir dieses Jahr in der Mastersklasse E (Durchschnittsalter 55) am Start. Unsere äußerst erfahrene Schlagfrau Andrea brachte uns mit ruhigen, kraftvollen Schlägen sofort auf Schlagzahl 30. Dank Veronas lautstarkem und präzisem Anfeuern konnten wir diese Frequenz über die komplette Distanz halten.
Mit einer Zeit von 12:24 Minuten belegten wir in unserer Klasse den zweiten Platz, hinter einer Wiener Renngemeinschaft aus LIA, Donaubund, STAW, Friesen und Allemania. Auch wenn die Damen von der Alten Donau diesmal schneller waren: Wir sind ein starkes Rennen gefahren – und nach der Regatta ist vor der Regatta. Schon am 9. Mai geht es weiter beim Wiener Achter, wo wir die Damen von der Alten Donau hoffentlich erneut herausfordern dürfen.
Ein großer Dank geht an Eva, die uns wie immer hervorragend organisiert hat! Und natürlich an die Piraten für die Nutzung des „Wiener Achters“ sowie ganz besonders an Martin Orth und Kurt Krenhuber für den Bootstransport.
